東広島市 日産 GTR 車検整備 土居モータース

画像
日産 GTR 車検整備

title

車検整備

車検の依頼を受け入庫していただきました。代車が軽自動車しかないので恐縮します。サーキットの走行もされている車両でした。試運転してリフトアップしします。各部を点検します。今回は主に点検のみと言うことで、入念にチェック!フロントのブレーキ!立派なブレーキに感心します。ドリルローターにわずかながらクラックがあります。パットも残量が少なくなっています。この車や欧州車もですが、ブレーキの利きを優先して、ローターとパットを磨耗させているのが良く分かる車です。今回容量が大きいので、2Lのブレーキオイル(DOT4)交換します。特に整備はそのくらいですね!今回は、エンジンミッション及び足回りに整備しないといけない部分は、お客様にお伝えする車検です。こっちがリア側ブレーキのプロペラシャフトは太いカーボン製やエンジン、ミッションのオイルクーラーミッションはO/H済みとのことでしたが、ミッション、デフともにオイルにじみ(漏れ)を指摘させていただきました。ものすごい熱量を感じる車でした。弊社では、比較する車が無いため、何が良くて、何が弱い部分なのか判定しにくい車検でした。オイル類のおススメ設定が無いため点検のみとさせていただきました。普段一般走行の車両のみの車検をさせていただいています。サーキット走行がいかに過酷なものか、この車を見ると大体想像できます。違法改造でなければ、車検整備歓迎いたします。

 車検の依頼を受け入庫していただきました。
代車が軽自動車しかないので恐縮します。

サーキットの走行もされている車両でした。
試運転してリフトアップしします。
各部を点検します。






今回は主に点検のみと言うことで、入念にチェック!


フロントのブレーキ!

立派なブレーキに感心します。









ドリルローターにわずかながらクラックがあります。パットも残量が少なくなっています。

この車や欧州車もですが、ブレーキの利きを優先して、ローターとパットを磨耗させているのが良く分かる車です。










今回容量が大きいので、2Lのブレーキオイル(DOT4)交換します。


特に整備はそのくらいですね!


今回は、エンジンミッション及び足回りに整備しないといけない部分は、お客様にお伝えする車検です。



こっちがリア側




ブレーキの

プロペラシャフトは太いカーボン製やエンジン、ミッションのオイルクーラー



ミッションはO/H済みとのことでしたが、ミッション、デフともにオイルにじみ(漏れ)を指摘させていただきました。
ものすごい熱量を感じる車でした。











弊社では、比較する車が無いため、何が良くて、何が弱い部分なのか判定しにくい車検でした。
オイル類のおススメ設定が無いため点検のみとさせていただきました。

普段一般走行の車両のみの車検をさせていただいています。
サーキット走行がいかに過酷なものか、この車を見ると大体想像できます。




違法改造でなければ、車検整備歓迎いたします。




車検の費用の目安は、
諸費用59,730円、
基本料金24,000円、
ブレーキオイル4,000円、
最後に消耗工材1,000円(ブレーキ洗浄剤、グリース他)

車検の他のページ

Valid XHTML 1.0 Transitional Valid CSS!